Tira de coure
Presentació del producte
La tira de coure està feta de coure electrolític, mitjançant el processament per lingot, laminació en calent, laminació en fred, tractament tèrmic, neteja de superfícies, tall, acabat i després embalatge.El material té una excel·lent conducció tèrmica i elèctrica, ductilitat flexible i bona resistència a la corrosió.S'ha utilitzat àmpliament en elèctriques, automoció, comunicacions, ferreteria, decoració i altres indústries.La nostra empresa va desenvolupar una gamma de productes per a ús especial, com ara tires de transformadors de tipus sec, tires de cable coaxial de RF, tires de blindatge per cable i cable, materials de marc de plom, tires de perforació per a electrònica, cintes solars fotovoltaiques, tires de parada d'aigua en construcció, decorada amb portes de bronze, materials compostos, tires de tancs de cotxes, tires de radiadors, etc.
Paràmetres tècnics principals
Composició química
| Aliatge núm. | Composició química( %,Màx.) | ||||||||||||
| Cu+Ag | P | Bi | Sb | As | Fe | Ni | Pb | Sn | S | Zn | O | impuresa | |
| T1 | 99,95 | 0,001 | 0,001 | 0,002 | 0,002 | 0,005 | 0,002 | 0,003 | 0,002 | 0,005 | 0,005 | 0,02 | 0,05 |
| T2 | 99,90 | --- | 0,001 | 0,002 | 0,002 | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,002 | 0,005 | 0,005 | 0,06 | 0.1 |
| TU1 | 99,97 | 0,002 | 0,001 | 0,002 | 0,002 | 0,004 | 0,002 | 0,003 | 0,002 | 0,004 | 0,003 | 0,002 | 0,03 |
| TU2 | 99,95 | 0,002 | 0,001 | 0,002 | 0,002 | 0,004 | 0,002 | 0,004 | 0,002 | 0,004 | 0,003 | 0,003 | 0,05 |
| TP1 | 99,90 | --- | 0,002 | 0,002 | --- | 0,01 | 0,004 | 0,005 | 0,002 | 0,005 | 0,005 | 0,01 | 0.1 |
| TP2 | 99,85 | --- | 0,002 | 0,002 | --- | 0,05 | 0,01 | 0,005 | 0,01 | 0,005 | --- | 0,01 | 0,15 |
Taula d'aliatges
| Nom | Xina | ISO | ASTM | JIS |
| Coure pur | T1,T2 | Cu-FRHC | C11000 | C1100 |
| coure sense oxigen | TU1 | ------ | C10100 | C1011 |
| TU2 | Cu-OF | C10200 | C1020 | |
| coure desoxidat | TP1 | Cu-DLP | C12000 | C1201 |
| TP2 | Cu-DHP | C12200 | C1220 |
Característiques
1-3-1 Especificació mm
| Nom | Aliatge (Xina) | Tremp | Mida (mm) | |
| Gruix | Amplada | |||
| Tira de coure | T1 T2 TU1 TU2 TP1 TP2 | H 1/2H | 0,05~0,2 | ≤600 |
| 0,2 ~ 0,49 | ≤800 | |||
| 0,5 ~ 3,0 | ≤1000 | |||
| Franja d'escut | T2 | O | 0,05 ~ 0,25 | ≤600 |
| O | 0,26~0,8 | ≤800 | ||
| Tira de cable | T2 | O | 0,25 ~ 0,5 | 4~600 |
| Tira del transformador | TU1 T2 | O | 0,1~<0,5 | ≤800 |
| 0,5~2,5 | ≤1000 | |||
| Cinta del radiador | TP2 | O 1/4H | 0,3~0,6 | 15~400 |
| Cinta PV | TU1 T2 | O | 0,1 ~ 0,25 | 10~600 |
| Tira del dipòsit del cotxe | T2 | H | 0,05 ~ 0,06 | 10~600 |
| Tira de decoració | T2 | HO | 0,5 ~ 2,0 | ≤1000 |
| Franja Water-Stop | T2 | O | 0,5 ~ 2,0 | ≤1000 |
| Materials de marc de plom | LE192 LE194 | H 1/2H 1/4H EH | 0,2 ~ 1,5 | 20~800 |
Marca de temperament: O.suau; 1/4H.1/4 Dur;1/2H.1/2 Dur;H.Dur; EH.Ultradur.
1-3-2 Unitat de tolerància: mm
| Gruix | Amplada | |||||
| El gruix permet la desviació± | Amplada Permet desviació± | |||||
| <600 | <800 | <1000 | <600 | <800 | <1000 | |
| 0,1~0,3 | 0,008 | 0,015 | ----- | 0,3 | 0,4 | ----- |
| 0,3~0,5 | 0,015 | 0,020 | ----- | 0,3 | 0,5 | ----- |
| 0,5~0,8 | 0,020 | 0,030 | 0,060 | 0,3 | 0,5 | 0,8 |
| 0,8~1,2 | 0,030 | 0,040 | 0,080 | 0,4 | 0,6 | 0,8 |
| 1,2 ~ 2,0 | 0,040 | 0,045 | 0,100 | 0,4 | 0,6 | 0,8 |
1-3-3 Rendiment mecànic:
| Aliatge | Tremp | Resistència a la tracció N/mm2 | Elongació ≥% | Duresa HV | ||
| T1 | T2 | M | (O) | 205-255 | 30 | 50-65 |
| TU1 | TU2 | Y4 | (1/4 h) | 225-275 | 25 | 55-85 |
| TP1 | TP2 | Y2 | (1/2 h) | 245-315 | 10 | 75-120 |
|
|
| Y | (H) | ≥275 | 3 | ≥90 |
Marca de temperament: O.suau; 1/4H.1/4 Dur;1/2H.1/2 Dur;H.Dur; EH.Ultradur.
1-3-4 Paràmetre elèctric:
| Aliatge | Conductivitat/% IACS | Coeficient de resistència/Ωmm2/m |
| T1 T2 | ≥98 | 0,017593 |
| TU1 TU2 | ≥100 | 0,017241 |
| TP1 TP2 | ≥90 | 0,019156 |
Tècnica de fabricació
